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CSEE Transport, dont le siège se trouve aux Ulis (91), est une entreprise de 600 personnes fabriquant des équipements et réalisant des systèmes pour la signalisation ferroviaire. On y fait du développement logiciel de plusieurs sortes: les systèmes embarqués, les systèmes sol critiques à la sécurité et les systèmes de supervision (contrôle-commande).

Sous l'impulsion de DominicWilliams, deux projets de cette dernière catégorie ont été développés à l'aide de la méthode ExtremeProgramming. Cela représente au total une expérience de 4-5 ans et pas loin de vingt personnes de "full XP", ou aussi près que l'expérience XP des équipes et le contexte de développement au forfait le permettait.

Le premier projet, totalement autonome, fut généralement reconnu comme étant un succès, ce qui permit de reconduire la méthode pour un deuxième. Celui-ci n'était au contraire pas autonome, et ne représentait qu'une partie d'un projet plus large. Le projet globalement connu certaines difficultés, et la méthode XP fut blâmée par des gens qui ne savaient même pas de quoi il s'agit. C'est un exemple de ce qu'AlistairCockburn appelle le syndrome du deuxième projet.

Il n'est donc plus question aujourd'hui (2004) de démarrer de nouveaux projet en XP à CSEE Transport. Les personnes ayant encore à intervenir en maintenance sur les deux projets XP bénissent pourtant ce qu'ils trouvent, en particulier le code très largement couvert par des tests unitaires et (pour le deuxième projet) de recette.

DominicWilliams a préféré quitter l'entreprise. Plusieurs personnes ayant participé à ces projets restent actifs dans la communauté XP, et/ou ont exporté ailleurs la méthode ou certaines pratiques, notamment NicolasCharpentier, JacquesCouvreur, VirgileDelécolle?, JeanBaptisteColloch, FranckVerdière?, FlorentBrossier?, AlexandreBetis, FabriceNourisson?...


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Last edited September 6, 2004 12:44 pm (diff)
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